RTO儲熱式焚燒處理機器設備常見故障緣故及清除

1.開關電源異常

聯絡供電係統單位是不是已對RTO係統軟件供電係統;檢查有關電源總開關及路線;留意保險管是不是融斷。

2.軟啟動器常見故障

①檢查PLC與軟啟動器及軟啟動器與顯示器中間的通信是不是一切正常，非常是通信線是不是鬆脫掉下來。

②係統軟件關閉電源後，因離心風機的電機過壓維護，軟啟動器將會會出現常見故障標示。再度接電源起動後，按軟啟動器複位開關就可以。

③如離心風機全自動泊車，可對動力櫃關閉電源再接電源重啟。

④一切正常鍋爐吹管後，再度起動RTO機器設備也將會出現這類狀況，按軟啟動器複位開關就可以。

⑤如離心風機電機常見故障，則將會造成電機過電流量，軟啟動器常見故障警報。

3.離心風機風放低警報

①若軟啟動器一切正常，則檢查電機(是不是運行，有無響聲)、滾動軸承及電源電路(電機有無一切正常通電)。

②若軟啟動器顯示信息常見故障數據信號，經校準後仍不可以恢複過來，則需技術專業專業技術人員檢查檢修。

③觀查離心風機旋轉狀況，如旋轉內未見異常，則拆換壓差開關。

4.當常見故障提醒“空氣壓縮工作壓力低”

①確定空氣壓縮主管上手閥有無打開。

②確定氣路係統軟件是不是一切正常。如果是則檢查壓力控製器主要參數設置是不是恰當4bar或是不是毀壞;如不然聯絡檢查空氣壓縮機與幹燥機設備是不是一切正常工作中。

③檢查蒸汽管道路有無泄露。如一切正常，則檢查蒸汽管道路有無泄露。

5.氣動調節閥姿勢出現異常

(1)如全部閘閥均不姿勢，則將會的難題根本原因以下：

①檢查空氣壓縮工作壓力是不是在一切正常範疇4～8kgf/cm2，空氣壓縮主管上手閥有無打開。

②PLC櫃直流穩壓電源有無難題，保險管是不是融斷。

(2)如單獨閘閥姿勢出現異常，則將會的難題根本原因以下：

①檢查該閘閥相匹配的空氣壓縮小管路上手閥有無打開。

②檢查該閘閥相匹配的PLC櫃無線中繼有無難題。

③檢查該閘閥繼電器是不是姿勢，最先檢查電磁閥線圈有無接電源;次之檢查繼電器內有髒物阻塞，一般瓦解清除後可再次應用。如汽缸不太好，則需拆換或由技術專業工作人員檢修。工業廢氣處理設備_自噴廢水治理機器設備_[寧波市君笙環境保護有機廢氣處理有限責任公司]

④觀查當場閥位磁感應開關定位儀是不是及時，如閘閥姿勢及時，磁感應開關沒有閃燈標示，這時要調節磁感應開關部位，直至讓其閃燈標示。

⑤也有一種可能是閘閥突麵上粘有鐵銷等髒物，導致閘閥沒法徹底關掉，空氣壓縮一直從二位四通閥出氣口衝破。一般這類狀況一般會伴隨著髒物掉下來而全自動消退，不然應開啟就近原則的檢查門，消除髒物。

6.點火失敗

開啟點燃控製箱，按點燃控製板複位開關，再次點火。如反複數次，燃燒機仍不可以點火，則按以下方式搜索緣故：

①觀查點燃控製板各小燈的合閉，依據其提醒，剖析沒有問題緣故。

②檢查電機是不是一切正常。曲軸是不是鬆脫。天然氣靜態平衡閥是不是在適度部位。

③檢查點火繼電器是不是常見故障。

④檢查點火管道是不是打開，工作壓力是不是一切正常(減壓閥後工作壓力1～2KPa上下)。

⑤主減壓閥前工作壓力及減壓閥後工作壓力是不是一切正常。若減壓閥後工作壓力異常則調整減壓閥或拆換減壓閥。

⑥擦洗點火器及火焰探測器頭頂部後再試。

⑦檢查髙壓點火器是不是點火。

⑧火焰探測器是不是常見故障。

⑨檢查點燃離心風機隧道通風是不是一切正常。

⑩火檢製冷風是不是過大，調小再試;火檢製冷風是不是關掉，如關掉，將會造成火檢端部溫度超出65℃，火檢全自動維護姿勢造成點火不成功。

若之上難題都不會有，但還不可以取得成功點火，則需技術專業工作人員對點燃係統軟件再次調節。

7.燃燒機忽然歇火

開啟點燃控製箱，按點燃控製板複位開關，重啟燃燒機。如反複數次，燃燒機仍不可以一切正常運作，則按以下方式搜索緣故：

①主減壓閥前工作壓力及減壓閥後工作壓力是不是一切正常。若減壓閥後工作壓力異常則調整減壓閥或拆換減壓閥。

②檢查電機是不是一切正常。曲軸是不是鬆脫。天然氣靜態平衡閥是不是在適度部位。

③檢查燃燒離心風機壓力控製器是不是姿勢。

④檢查火檢有無難題。

⑤高溫限位器有無姿勢。

⑥火檢製冷風是不是過大，造成文火時滅掉，調小點火再試;火檢製冷風是不是關掉，如關掉，將會造成火檢端部溫度超出65℃，火檢全自動維護姿勢造成點火不成功。

若之上難題都不會有，但再次點火取得成功後再次發生歇火狀況，則需技術專業工作人員對點燃係統軟件再次調節。

8.排氣管過熱限製(設置溫度250℃)這時RTO警報並全自動常見故障泊車

可對比當場溫度表，最先分辨排氣管熱電阻有無難題。如當場溫度表顯示信息未過熱則拆換熱電阻，重啟RTO。如當場溫度表也顯示信息過熱，則按以下幾類狀況剖析緣故：

①有機廢氣通道溫度是不是過高。RTO一切正常通道溫度為常溫下。

②檢查RTO係統軟件主轉換後蓋板閥有無常見故障。如閘閥有常見故障，RTO儲熱體沒法一切正常儲熱放熱反應，也會造成RTO出入口過熱。

③檢查儲熱體是不是完好無損，如儲熱體阻塞、破裂或坍塌則造成換熱效減少，進而提升排煙係統溫度。

④檢查是不是全部生產流水線廢氣閥都關掉。如長期關掉，進到RTO的有機廢氣量很小，會造成RTO出入口過熱。

9.空氣氧化室溫度極高警報(設置溫度950℃)：這時RTO全自動常見故障泊車

①熱電阻有無難題。可依據兩隻熱電阻及對比點燃控製箱顯示信息的溫度分辨，一切正常狀況

下，隨意二者的讀值偏差≤150℃。

②檢查點燃係統軟件比例電磁閥姿勢是不是一切正常。

③有機廢氣濃度值過高，應檢查生產工藝流程。

10.空氣氧化室溫度轉變出現異常

①檢查比例電磁閥姿勢是不是一切正常。

②雖然自動化控製係統軟件可平穩爐內溫度，但有機廢氣量忽然轉變過大，會使升溫速率更快或慢，因此要盡可能維持進口有機廢氣量相對性平穩。

③熱電阻有無難題。

④控製箱有無優良接地裝置，如無，則熱電阻將會信號幹擾造成溫度顯示信息出現異常。